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HB3グラファイト
ディアマナ アリスレイ 63
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ランバックス 6Z08
ハイボア XLS ドライバー
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◆ハイボアコンセプト
クリーブランドゴルフ独自の飛びのための新形状ジオメトリー、ハイボアテクノロジー。
クラウンを凹ませる事で重心を低く、深い位置に配置し、スイートスポットとフェイス中心にあるホットスポット(高反発点)を一致させ、余分なバックスピンの少ない高弾道で大きな飛距離を実現しています。
◆最大慣性モーメント
トゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向に極限まで大きくし、さらにヘッド後方のトゥとヒールに重量を配分したことで、5300g/cm2の慣性モーメントを実現。
ミスショット時にも飛距離と直進性を大幅にアップしました。
◆デュアルアライメント機能
クラウン後方の対称系をなすフォイルとXLSのインサートが正しいセットアップを容易にします。
毎回ターゲットに対して正確なアドレスが得られるため、自信を持って振りぬくことが可能になります。
◆クリーブランドゴルフ史上最大のクラブフェース
2007年モデル、ハイボアXLSよりも17%大きい超大型クラブフェース。
クリーブランド特有のフルフェースパフォーマンス(FFP)高反発エリアを拡大。
たとえ芯を外したオフセンターショットでもパワフルな球筋を実現します。
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ディアマナ アリスレイ 63
クアトロテック MD-6
ランバックス 6Z08
ハイボア XLSツアー ドライバー
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◆ハイボアコンセプト
クリーブランドゴルフ独自の飛びのための新形状ジオメトリー、ハイボアテクノロジー。
クラウンを凹ませる事で重心を低く、深い位置に配置し、スイートスポットとフェイス中心にあるホットスポット(高反発点)を一致させ、余分なバックスピンの少ない高弾道で大きな飛距離を実現しています。
◆ツアーデザイン
PGAツアーで戦うプロのために特別にデザインされたハイボアXLSツアードライバー。
多くのツアー選手とテストをくり返し、選手と開発者のコラボレーションが生み出したデザインは、操作性をアップするための重心設計や2度オープンのフェースアングルは、操作性をアップするための重心設計や洋ナシ型と長めのホーゼルを持ち併せています。
◆クリーブランドゴルフ史上最大のクラブフェース
2007年モデル、ハイボアXLSよりも17%大きい超大型クラブフェース。
クリーブランド特有のフルフェースパフォーマンス(FFP)高反発エリアを拡大。
たとえ芯を外したオフセンターショットでもパワフルな球筋を実現します。
◆トゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向に極限まで大きくし、さらにヘッド後方のトゥとヒールに重量を配分したことで、5000g/cm2の慣性モーメントを実現。
ミスショット時にも飛距離と直進性を大幅にアップしました。
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ハイボア XLS ドライバー US仕様
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Hi BORE XLS ドライバー中古
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◆ハイボアコンセプト
クリーブランドゴルフ独自の飛びのための新形状ジオメトリー、ハイボアテクノロジー。
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トゥ・ヒール方向のみならず、深さ方向に極限まで大きくし、さらにヘッド後方のトゥとヒールに重量を配分したことで、5300g/cm2の慣性モーメントを実現。
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クラウン後方の対称系をなすフォイルとXLSのインサートが正しいセットアップを容易にします。
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◆クリーブランドゴルフ史上最大のクラブフェース
2007年モデル、ハイボアXLSよりも17%大きい超大型クラブフェース。
クリーブランド特有のフルフェースパフォーマンス(FFP)高反発エリアを拡大。
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他スペック・シャフト設定は 【こちらから】
NEW!
クリーブランド CGレッドアイアン ダイナミックゴールド(8本セット:#3-9、PW)
振動吸収Gelback(ジェルバック)によるソフトなフィーリング ヒッティングエリアの裏側に配置されたTPU(サーモプラスティック)インサートと、キャビティに設置されたVAS(バイブレーション・アブソープション・システム)プレートの装着により、きわめてソフトなインパクト時のフィーリングを実現。
NEW!
クリーブランド CGゴールドアイアン アクションライトスーパーライト(6本セット:#5-9、PW)
PGAツアープレイヤーの要求を満たすヘッド形状 PGAツアーのなかでも、特にショットメーカーとして知られるジョー・デュラント*が開発に積極的に参加。ツアープレイヤーの要求を満たすと同時に、アマチュアでも優しく打てるアイアンを実現しました。 * ジョー・デュラントは、2000年以降のPGAツアー(順位記録のあるもの)のパーオン率(GIR)において、2度にわたってトップにランクインしたほか、6年連続トップ8に名を連ねています。
NEW!
クリーブランド HiBORE アイアン レディース Wシリーズカーボンシャフト(6本セット:#5-9、PW)
クリーブランド LAUNCHER ランチャー LP アイアン (US仕様)トゥルーテンパー アクションライト
◆クリーブランドゴルフ「ランチャーLPアイアン」はスーパー・ディープ・キャビティ・デザインを採用し、スイートエリアを最大限にひろげることで、業界トップクラスの慣性モーメントと重心アングルの大きさを実現
クリーブランド CG1 ブラックパール アイアン ダイナミックゴールド
クリーブランドのCG1 ブラックパール アイアン(ClevelandCG1 BLACK PEARL IRONS )は、PGAツアーを意識して生まれ、ビジョイ・シンも愛用する最大の特徴は、マイクロミルと呼ばれる新技術の採用。中級者プレイヤーに人気の高いブレードアイアンに、コンピューターによるミリング(削りだし)加工をフェイス、溝の両方に施こし、最適な球筋と飛距離コントロールを可能にしました
値下げしました!
クリーブランド LAUNCHER ランチャー アイアン 【US仕様】 アクション ライト グラファイト
◆スーパー・ディープ・キャビティ・デザインを採用し、スイートエリアを最大限にひろげることで、業界トップクラスの慣性モーメントと重心アングルの大きさを実現しましたクリーブランド ランチャーアイアン。 ◆フェースのどこで打っても安定した飛距離が得られる「見て易しい、打ってもっと易しい」アイアンが誕生
クリーブランド CG4 プラス フジクラタイプグラファイト
【シリーズ最大の慣性モーメント】 CMM素材の登場により、クリーブランドゴルフの『CGアイアン』シリーズは、より大きな慣性モーメントと低重心を実現することに成功しました。 なかでも、『CG4プラス』は、シリーズ最大の慣性モーメントを誇ります。
クリーブランド CG4 ツアーアイアン トゥルーテンパー アクションライトツアー
タングステンウェイトをハードジェルで包み込み、さらにソフトジェルをフェイス側に装着。 このGELBACKをキャビティに採用したことで、バックフェイス側のソフトジェルが不快な振動を、またタングステンウェイトを包み込んでいるハードジェルがボディ部の振動を吸収します
クリーブランド CG1 ダイナミックゴールド
超激安大特価!クリーブランド CG2J NS PRO950GH
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入る?パター |
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ハイボア アイアン US仕様
ハイボア スチール(8本セット:#3-9、PW)
クリーブランド HiBORE アイアン US仕様
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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クリーブランド HiBORE アイアン US仕様 カーボン
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| ヘッド素材・製法: | 17-4 pH ステンレススチール |
| グリップ: | ハイボア ラバー(50g) |
| 番手 |
フレックス |
ロフト (°) |
長さ (インチ) |
バランス |
FP(mm) |
キック ポイント |
| #5 |
S |
27 |
38 |
D1 |
4.45 |
先調子 |
#5 |
R |
27 |
38 |
D1 |
4.45 |
先調子 |
|
番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
ロフト角 |
27 |
30 |
33 |
37 |
41 |
45 |
|
ライ角 |
61 |
61.75 |
62.5 |
63.25 |
64 |
63.5 |
長さ(インチ) |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
●新形状ジオメトリーによる独自のHiBORE形状
インバーテッドクラウンデザインに加え、ロングアイアンだけでなく全番手に中空設計を採用。HiBORE独自の形状により、重心を低く深い位置に設定。ボールを易しく上げられる上、芯が広いためミスショットに対するリカバリー度合いは他のアイアンに比べ群を抜いています。
・一般的に重心位置の深いキャビティアイアンに比べ、HiBOREアイアンは約6倍、重心深度が深くなります(5番アイアンの場合)。
・深い重心設計にもかかわらず、重心高はわずか14.4mmと超低重心のためフェイス面上の重心(スイートスポット)高さも17.5mmと低くなっています。
●ユーティリティ形状から標準的な形状のピッチングまで
自然なつながりを持たせたプログレッシブ・ソール・デザイン
ロングアイアンにはユーティリティ形状の超ワイドソールを採用。一方、ピッチングには、標準的なソール幅を持たせるよう、ロングアイアンからピッチングまでヘッド形状、ソール幅に自然なつながりを持たせた「プログレッシブ・ソール・デザイン」を採用しました。
●カップフェイス設計によって広がったスイートエリア
ホーゼル部分が一体となったカップフェイス構造により、溶接部をフェイスからなくすことに成功。この結果、反発力を向上させ、スイートエリアをフェイス全体に広げることが可能になりました。
●やさしく高弾道を可能にするシャフト
約93g(カット後の重量)の軽量スチールシャフトを採用。先調子によりやさしく高弾道をもたらします。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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ハイボア XLドライバー
グラファイトデザイン社製 ハイボアXLライト
クリーブランド HIBORE XL ドライバー
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| ヘッド素材・製法: | 6-4チタン精密真空鋳造ボディ、高強度SP700チタンフェイス(プラズマ溶接) |
| ヘッド体積: | 460cc |
| グリップ: | ゴルフプライド社製 ツアーステージ オリジナル ターボラバーライトフルコード(43g) |
| 備考: | ハイボア バフグリップ |
| フレックス |
ロフト (°) |
ライ角 (°) |
長さ (インチ) |
クラブ 重量(g) |
シャフト 重量(g) |
バランス |
シャフト トルク |
| S |
9.5 |
60 |
45 |
298 |
56 |
D0 |
3.7 |
SR |
9.5 |
60 |
45.25 |
291 |
48 |
C9 |
5.5 |
|
R |
9.5 |
60 |
45.25 |
288 |
45 |
C9 |
5.7 |
S |
10.5 |
60 |
45 |
298 |
56 |
D0 |
3.7 |
|
SR |
10.5 |
60 |
45.25 |
291 |
48 |
C9 |
5.5 |
R |
10.5 |
60 |
45.25 |
288 |
45 |
C9 |
5.7 |
|
S |
11.5 |
60 |
45 |
298 |
56 |
D0 |
3.7 |
SR |
11.5 |
60 |
45.25 |
291 |
48 |
C9 |
5.5 |
|
R |
11.5 |
60 |
45.25 |
288 |
45 |
C9 |
5.7 |
S(SL) |
16 |
60 |
45 |
298 |
56 |
D0 |
3.7 |
|
SR(SL) |
16 |
60 |
45.25 |
291 |
48 |
C9 |
5.5 |
R(SL) |
16 |
60 |
45.25 |
288 |
45 |
C9 |
5.7 |
1.新形状ジオメトリーによる独自のHiBORE形状
クラウン部を大きくへこませたHiBORE形状が、ヘッドスピードに応じて理想的な打ち出し角度とバックスピン量を実現。従来のHiBOREより、さらに重心を深く低く設定することで、最適な弾道で飛ばすことができるようになりました。
2.ヘッド体積、フェイス面積、慣性モーメント(MOI)の大型化
ヘッド容積は460cc(USGA & R&A)とルール適合最大サイズまで大型化。より周辺重量配分を徹底したことで慣性モーメントがさらに大きくなり、例えオフセンターヒットであったとしても、ヘッドの回転が最小限に抑えられるので方向のブレと飛距離のロスが少なくなります。
3.高反発エリアの拡大
CORアジャストエレメントを装着する事で、高反発エリアを大幅にアップさせることに成功しました。
4.高速ヘッドスピード設計
前作のHiBOREに比べ、全体的なスペックを見直すことで、より早くスムーズに振り切れるスペックを設定。総重量を軽量化し、さらに45.25インチ(R)(SR)とやや長めに設定することで、更なるヘッドスピード・アップをもたらします。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ユーティリティ |
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クリーブランドハイボア 【ルール適合モデル】マミヤ社製ハイボアアクシブ
ハイボアは520cc相当のボディに究極の高弾道と低スピンを実現するドライバーとして開発されました。 クラウン部のユニークなデザインにより、重心は従来よりも低く、後方深くに位置しています。 その結果、より大きなスイートエリアから生み出される球筋は、既存のどのドライバーよりも遠くへ、真っ直ぐに飛ぶことを可能にしました。
超お買い得!大幅値下げ!
クリーブランド ハイボア (US仕様)フジクラ ハイボアグラファイト
クリーブランド ハイボア 【Diamana M63装着モデル】 ディアマナM-63
クリーブランドLAUNCHER ランチャー460COMP フジクラ製ランチャーコンプシャフト
ご存知全米賞金王V.シンもハイボアの前に採用していたモデルです。今思えば当時が彼の絶頂期だったのでしょうか?アメリカでは当時約4万円〜5万円程度で販売されていた高級モデルです。また、D.トムズはじめ、ツアー男子、女子プロも多数愛用
特価になりました!
クリーブランド LAUNCHER ランチャー TI460 ドライバー クリーブランド ランチャー シルバー(フジクラ)
、クリーブランドゴルフデザイナーたちは、すでに成功したドライバーをより真っ直ぐにとばし、飛距離をだすということに成功しました!!このドライバーの一新された成功の鍵は、重さの15%がヘッドのクラウンから取り除かれて、その周辺部の低い部分と深い部分に再配分されたという事実に有ります
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クリーブランドフェアウェイウッド紹介 人気順

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超激安大特価!
クリーブランドゴルフ LAUNCHER ランチャースチール フェアウェイウッド ランチャーシルバー
すでに人気のLauncherスチールフェアウェイウッドをさらにクラウンTechnologyを加えることによって改善。新技術によって、クラブヘッドのトップから15%もの低重心化を実現しています。打ち出しからの高弾道を実現したモデルとなっています。
クリーブランド ハイボア フェアウェイウッド マミヤ社製4軸ハイボアアクシブ
クラウン部分のユニークなデザインにより、重心は従来よりも低く、後方深い場所に位置しております。
クリーブランド ハイボア フェアウェイウッド(US仕様)フジクラ ハイボアグラファイト
クリーブランドゴルフ LAUNCHER ランチャーコンプ フェアウェイウッド (US仕様) ランチャーコンプブラック
Launcher Compチタンフェアウェーウッドは、同じライト級(Launcher 460 Compドライバーで使われるトリプルカーボンコンポジット)を採用し、最適な軌道(回転を減らしより高い発射角)のために最も好ましい重量配分を考慮しています。また、クリーブランドにおいてフェース素材としてSP700βチタンを使う唯一のフェアウェーウッドです。最大距離のためにフェースからコントロールします。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?アイアン |
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