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ヨネックスニューナノブイフォージド アイアン
ナノハイスピード ツアー I-70 （6本セット：#5-#9、PW)
ニューナノブイフォージド アイアン
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
【こちらから】←
ニューナノブイフォージド アイアン ナノハイスピード ツアー I-85
ニューナノブイフォージド アイアン NSプロ 950GH
【こちらから】←
| ヘッド素材・製法： | 本体：軟鉄鍛造＋エラストマー内蔵＋タングステン合金内蔵 |
| グリップ： | マルチコンパウンドハーフコードグリップ |
|
番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
ロフト角 |
26 |
29 |
33 |
37 |
42 |
47 |
|
ライ角 |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
長さ（インチ） |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
◆飛距離型アイアン
インパクトスピードを高めるナノハイスピードハイシャフトと高強度マレージングの薄肉高反発フェースにより、更なる飛距離を追及したカーボン複合アイアン。
フェースの裏側には衝撃を吸収するエラストマーカーボンを使用し、軟鉄のようなマイルドな打球感を実現しました。
インパクトスピードとヘッドの反発力を高め、更なる飛びを実現します。
◆やさしさも重視したフローシステム
ソール幅、タングステン重量を番手別にフローさせ、上がり易く振りやすい、やさしさ重視設計。
◆中空による効果
軟鉄鍛造ながらも中空構造としたことによるセミラージヘッドだから、アドレス時の安心感、スポットの拡大による安定した飛びと方向性が得られます。
◆エラストマーの効果
中空部に発泡エラストマーを内臓し、打感の軽さと振動による不快感を軽減。
スコアが一打縮まるかも
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ |
練習器具! |
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ヨネックスニューナノブイ アイアン ナノハイスピード 050カーボン
ヨネックスニューナノブイ アイアン
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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ヨネックス ニューナノブイ アイアン NSプロ 950GH
【こちらから】←
| ヘッド素材・製法： | 本体：SUS630ステンレススチール（精密鋳造）＋タングステン合金（ウェイトビス） フェース：マレージング圧延＋エラストマーカーボン |
| グリップ： | マルチコンパウンドラバーグリップ |
| 備考： | 【最適ヘッドスピード】(m/s) R-1：37前後、S-1：40前後 |
|
番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
ロフト角 |
24 |
27 |
30 |
34 |
39 |
44 |
|
ライ角 |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
|
長さ（インチ） |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
◆飛距離型アイアン
インパクトスピードを高めるナノハイスピードハイシャフトと高強度マレージングの薄肉高反発フェースにより、更なる飛距離を追及したカーボン複合アイアン。
フェースの裏側には衝撃を吸収するエラストマーカーボンを使用し、軟鉄のようなマイルドな打球感を実現しました。
インパクトスピードとヘッドの反発力を高め、更なる飛びを実現します。
◆やさしさも重視したフローシステム
ソール幅、タングステン重量を番手別にフローさせ、上がり易く振りやすい、やさしさ重視設計。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ |
練習器具! |
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ヨネックスニューナノブイドライバー スペック450
ナノハイスピード 050
ヨネックス ニューナノブイドライバー スペック450
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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| ヘッド素材・製法： | 本体：6Al-4Vチタン精密鋳造＋タングステン合金（ウェイトビス） フェース：SP-700HM |
| ヘッド体積： | 425cc |
| グリップ： | マルチコンパウンドハーフコードグリップ |
| 備考： | 専用ヘッドカバー付き 【最適ヘッドスピード】(m/s) R-1：37前後 S-2：40前後 S-1：42前後 |
インパクトスピードを高めもっと飛ばす、ニューナノブイ誕生！
◆新形状、空気の流れをスムーズにするエアロシェイプヘッド
いまや主流となりつつある大型ヘッド。しかし、大きいために空気抵抗が大きい、ヘッドがブレ、軌道が安定しないなど問題がある。
エアロシェイプヘッドは空気の乱れが少なく、スムーズ。
インパクトスピードを高めると共に、ヘッド起動を安定させ方向性が向上。
従来品よりインパクトスピードがおよそ2m/sアップ！
高強度&軽量化で大型ヘッドながら低・深重心のヘッドが完成。
高弾道・低スピンによる飛び弾道を実現。
◆新開発、インパクトスピードを高めるナノハイスピードシャフト
『新型カーボンナノチューブ』で、シャフト先端部をもっと撓らせました。
新型カーボンナノチューブとは、強度アップ（10%アップ）しながらも、撓り（110％）を引き出す新素材。
撓り易い性質と大きな変位置でインパクト時に大きなエネルギーをためボールへの弾きへと変換させます。
従来、細いシャフト先端部は、強度アップで硬くなっているので撓りを活かしきれていませんでした。
また、ゴムメタルでキックポイントを効果的に撓らせます。
ゴムメタルは強度がありながらも撓りやすいナノチタン素材。
撓ったものを、同一軌道上に素早く撓り戻す性質があります。
新型カーボンナノチューブとゴムメタルの2つのナノ素材により、インパクトの直前から直後にかけてのスピード加速するように設計したナノハイスピードシャフトで、インパクトスピードが従来品より6%速い！
◆新パワーグリップ
比重の軽いラバー（赤い部分）と重いラバー（黒い部分）を組み合わせ、グリップバランスは10mmエンドよりに移動、新パワーグリップ+シャフト重量の軽減により、バランスを変えずに、ヘッド重量を従来より2g増大することが可能になりました。
その結果インパクト時の衝撃エネルギーを増大し、飛距離アップ！
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ |
練習器具! |
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ヨネックスニューナノブイ スペック425
ナノハイスピード ツアー
ヨネックス ニューナノブイ スペック425
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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| ヘッド素材・製法： | 本体：6Al-4Vチタン精密鋳造＋タングステン合金（ウェイトビス） フェース：SP-700HM |
| ヘッド体積： | 425cc |
| グリップ： | マルチコンパウンドハーフコードグリップ |
| 備考： | 専用ヘッドカバー付き 【最適ヘッドスピード】(m/s) SR：43前後 S：45前後 |
インパクトスピードを高めもっと飛ばす、ニューナノブイ誕生！
◆新形状、空気の流れをスムーズにするエアロシェイプヘッド
いまや主流となりつつある大型ヘッド。しかし、大きいために空気抵抗が大きい、ヘッドがブレ、軌道が安定しないなど問題がある。
エアロシェイプヘッドは空気の乱れが少なく、スムーズ。
インパクトスピードを高めると共に、ヘッド起動を安定させ方向性が向上。
従来品よりインパクトスピードがおよそ2m/sアップ！
高強度&軽量化で大型ヘッドながら低・深重心のヘッドが完成。
高弾道・低スピンによる飛び弾道を実現。
◆新開発、インパクトスピードを高めるナノハイスピードシャフト
『新型カーボンナノチューブ』で、シャフト先端部をもっと撓らせました。
新型カーボンナノチューブとは、強度アップ（10%アップ）しながらも、撓り（110％）を引き出す新素材。
撓り易い性質と大きな変位置でインパクト時に大きなエネルギーをためボールへの弾きへと変換させます。
従来、細いシャフト先端部は、強度アップで硬くなっているので撓りを活かしきれていませんでした。
また、ゴムメタルでキックポイントを効果的に撓らせます。
ゴムメタルは強度がありながらも撓りやすいナノチタン素材。
撓ったものを、同一軌道上に素早く撓り戻す性質があります。
新型カーボンナノチューブとゴムメタルの2つのナノ素材により、インパクトの直前から直後にかけてのスピード加速するように設計したナノハイスピードシャフトで、インパクトスピードが従来品より6%速い！
◆新パワーグリップ
比重の軽いラバー（赤い部分）と重いラバー（黒い部分）を組み合わせ、グリップバランスは10mmエンドよりに移動、新パワーグリップ+シャフト重量の軽減により、バランスを変えずに、ヘッド重量を従来より2g増大することが可能になりました。
その結果インパクト時の衝撃エネルギーを増大し、飛距離アップ！
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ |
練習器具! |
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ヨネックス ニューナノブイ スペック450D ドライバーカップスタック型カーボンナノチューブ
&ゴムメタル複合カーボン（ナノハイスピード050）
ニューナノブイ スペック450D ドライバー
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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中古品が安い！激安！！
ヨネックスドライバー中古
| ヘッド素材・製法： | 本体：VLチタン精密鋳造＋アルミ合金（ウェイトビス）、フェース / SP-700HMチタン合金
クラウン / カップスタック型カーボンナノチューブ＆ゴムメタル複合高強度カーボン |
| ヘッド体積： | 450cc |
| ﾌﾚｯｸｽ |
ロフト (°) |
キック ポイント |
長さ (インチ) |
シャフト トルク |
シャフト 重量(g) |
バランス |
| R1 |
10 |
先中調子 |
45.25 |
4.6 |
49 |
D1 |
| S2 |
10 |
先中調子 |
45.25 |
4.4 |
52 |
D1 |
| S1 |
10 |
先中調子 |
45.25 |
3.7 |
59 |
D2 |
| R1 |
11 |
先中調子 |
45.25 |
4.6 |
49 |
D1 |
インパクトスピードアップで飛ばす&ハイドローで攻める、新ドライバー
ニューナノブイドライバーは、インパクトの瞬間のヘッドスピードをアップさせることにより、さらに遠くに飛ばせるという「インパクトスピード理論」に基づいて開発されました。
スペック450Dは、現在のスペック450と比べるとややシャローフェースで甲幅を5mm広げ、より低く深い重心と大きな重心角、そして大型ながらも短めの重心距離を実現。
大きな慣性モーメントと広いスウィートエリアで芯をはずしたときの飛距離ロスが少なく、つかまりのいい設計となっています。
◆つかまりが良く、ミスヒットに強い新形状ヘッド
見た目の安心感や構えやすさはそのままに、空気抵抗を減らす「エアロシェイプヘッド」を基本に、ややシャローフェースで甲幅を5mm広げた丸型形状にすることで、低・深重心と大きな重心角、大型ながらも重心距離を短く抑えたつかまりの良いヘッドとなりました。
また、広いスウィートエリアで芯を外した時の飛距離のダウンが少ないので、平均して遠くへ飛ばすことができます。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ |
練習器具! |
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ヨネックスクラブ紹介 人気順
試打インプレッション・クラブスペック・評価・価格・コメント等がごらんいただけます。
ヨネックス CYBERSTAR サイバースター ナノブイ ドライバー ゴムメタル＆フラーレン複合カーボンシャフト
（月刊GDD-1グランプリ優勝！）
ヨネックス サイバースター ナノブイ ドライバー(YONEX CYBERSTAR NANOV DRIVER)は、ナノ複合ヘッドとナノスピードシャフトの融合が導く驚異の飛びを実現
サイバースター ナノブイ ドライバー (レディース)
サイバースター ナノブイ ツアー ドライバー
サイバースター ナノブイレフティー ドライバー
ヨネックス CYBERSTAR サイバースター ナノブイ フェアウェイウッド ゴムメタル＆フラーレン複合カーボンシャフト
飛距離、弾道、方向安定性、フェアウェイウッドに求められる性能を満たしてくれる
レディース・レフティーモデルは【こちらから】
ヨネックス CYBERSTAR サイバースター ナノブイ アイアン ゴムメタル＆フラーレン複合カーボンシャフト
「弾道」、「方向性」、「飛び」、アイアンに求められる性能を高次元で満たす
レディース・レフティーモデルは 【こちらから】
人気ランキング！激安せーる品もいっぱい |
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ |
練習器具! |
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