マグレガー

マグレガー NV-NXRドライバー ルール適合 カーボン

NV-NXRドライバー
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は

【こちらから】←


中古品が安い！激安！！

マグレガー NV-NXRドライバー中古


マグレガードライバー中古


マックテック史上最高のインパクトで飛ばす！NV-NXRドライバー
◆アルティメット鍛造カップフェース
SLEルール内最大の反発係数（CT値）が得られるエリアを最大にするための鍛造カップフェース構造を採用。
フェースには6-22-22チタンを採用した周辺肉薄設計により、フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を実現した。
さらに鍛造製法ならではのソフトで吸い付くような打感と心地良いインパクト音を実現したアルティメット（究極の）カップフェースが誕生した。

◆ヘッドストラクチャー
マックテック史上最大の体積460ｃｍ3。
従来モデルよりもフェース高を3mm低く設定した投影面積の大きいヘッド形状で慣性モーメントを生かすために重心角を26度と大きく設定することでスクエアなインパクトが可能になった。

◆ワンピースシンクラウン構造
鋳造技術では限界の0.6mmの極薄クラウンを採用。
従来モデルより約7%極薄エリアを広げたことによりヘッド上部の重量を抑え、重心を低くコントロール。
これにより高打出し角と最適なスピン量を生み出し、圧倒的な飛びを実現。

◆クワドラアクションシャフト & 軽量グリップ
トップからインパクトまでのヘッドスピードを増幅させるために専用に設計されたクワドラアクションシャフトは、長尺並みの加速力を45.25インチで達成。
さらに、37gの軽量グリップの採用によりトータルウェイトを低重心化することで、ヘッドの遠心力を高めた。シャフトとの相乗効果によりマックテック史上最高の超速インパクトスピードで最大飛距離を実現。

人気ランキング！激安せーる品もいっぱい
ドライバーランキング	ここをｸﾘｯｸ		ボールﾗﾝｷﾝｸﾞ	ここをｸﾘｯｸ
ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞﾗﾝｷﾝｸﾞ	ここをｸﾘｯｸ		ウェッジﾗﾝｷﾝｸﾞ	ここをｸﾘｯｸ
アイアンﾗﾝｷﾝｸﾞ	ここをｸﾘｯｸ		パターﾗﾝｷﾝｸﾞ	ここをｸﾘｯｸ
ﾕｰﾃｨﾘﾃｨﾗﾝｷﾝｸﾞ	ここをｸﾘｯｸ		練習器具!	ここをｸﾘｯｸ

マグレガー
マックテックNV-NXドライバー
NXクアドラアクションシャフト

試打インプレッション・評価・価格・コメント等は

【こちらから】←

ヘッド素材・製法：	フェース：ニューTVCβチタンカップフェース、15-3-3-3βチタン・フリクションウェルディング ボディ：6-4チタン（真空精密鋳造） ソール：タングステンニッケル装着
ヘッド体積：	450cc
グリップ：	NV-NXオリジナルソフトラバーコード（46g）
備考：	専用ヘッドカバー付です。

フレックス	ロフト (°)	長さ (インチ)	クラブ 重量(g)	シャフト 重量(g)	バランス	シャフト トルク
R	10	44.5	301	49	D0	4.4
SR	10	44.5	304	52	D0	4
S	10	44.5	308	55	D1	3.8
R	11	44.5	301	49	D0	4.3
SR	11	44.5	304	52	D0	4
S	9	45	306	55	D1	3.8
SS	9	45	310	60	D1	3.2
R	10	45	298	49	D0	4.3
SR	10	45	301	52	D0	4
S	10	45	306	55	D1	3.6
R	11	45	298	49	D0	4.3
SR	11	45	301	52	D0	4

フェース全面の反発係数を高く安定させた
デュアルβカップフェース

◆デュアルベータカップフェース
SLEルール内最高の反発係数が得られるエリアを最大にするためにデュアルベータカップフェース構造を開発しました。
デュアルベータカップフェース構造はニューTVCβTitanのカップフェースにコイン状の15-3-3-3βチタンをフェース裏側中央部にフリクションウェルディング（摩擦溶接）製法を施したまったく新しい構造です。
このニューTVCは強度が高く、フェース全面の厚みを2.6mmに設定。
コイン状の15-3-3-3βチタンをフェース中央部に溶接することで、フェース中央部から広範囲にかけて反発係数を高く安定させています。

◆ワンピースシンクラウンテクノロジー
クラウン部分は鋳造技術では限界の0.6mmと極薄にすることで低重心化を実現しました。
これによりギア効果が高まることになり最適なスピン量と、高打ち出し角で大きなキャリーとランの出やすい弾道が得られるようになりました。
また、ワンピースの薄いクラウンはコンポジット構造と比べ爽快なインパクト音を実現しました。

◆デュアルタングステンテクノロジー
ソールのヒール寄りに17gのタングステンを装着させ、ヒール後方にボリュームをつけた真円形のヘッド形状により、重心角度を大きく設定（22°）、ボールのつかまりがアップしました。

◆NXクワドラアクションシャフト 3キックポイントシャフト
ヘッドスピードを上げ450cm3のヘッドに最適なしなりとヘッドターンを実現します。

人気ランキング！激安せーる品もいっぱい
飛ぶ?ドライバー	ここをｸﾘｯｸ		飛ぶ?ボール	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ	ここをｸﾘｯｸ		寄る?ウェッジ	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?アイアン	ここをｸﾘｯｸ		入る?パター	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ	ここをｸﾘｯｸ		練習器具!	ここをｸﾘｯｸ

マグレガー
マックテックNV-NXアイアン
NXトリプルアクションシャフト（6本セット：#5-#9、PW)

マグレガーマックテックNV-NXアイアン試打インプレッション・評価・価格・コメント等は

【こちらから】←

ヘッド素材・製法：	フェース：450マレージング、ボディ：17-4ステンレス鋳造、ソール：タングステンニッケル装着
グリップ：	NV-NXオリジナルソフトコード(46g）

番手	#5	#6	#7	#8	#9	PW
ロフト角	24	27	30	34	38	44
ライ角	62	62	62.5	63	63	64
長さ（インチ）	38	37.5	37	36.5	36	35.5

人気ランキング！激安せーる品もいっぱい
飛ぶ?ドライバー	ここをｸﾘｯｸ		飛ぶ?ボール	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ	ここをｸﾘｯｸ		寄る?ウェッジ	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?アイアン	ここをｸﾘｯｸ		入る?パター	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ	ここをｸﾘｯｸ		練習器具!	ここをｸﾘｯｸ

マグレガー
マックテックNV-NXフェアウェイウッド
NXトリプルアクションシャフト

試打インプレッション・詳細スペック・評価・価格・コメント等は

【こちらから】←

ヘッド素材・製法：	フェース、クラウン：6-4チタン一体鋳造 ボディ：17-4ステンレス・タングステンニッケル装着
グリップ：	NV-NXオリジナルソフトラバーコード（46g）

番手	ﾌﾚｯｸｽ	ロフト (°)	ライ角 (°)	長さ (インチ)	クラブ 重量(g)	バランス	シャフト トルク
3W	R	15	57.5	43	310	D0	4.5
3W	SR	15	57.5	43		D0	4.5
3W	S	15	57.5	43		D0	4.5
5W	R	18	58	42.5	313	D0	4.5
5W	SR	18	58	42.5		D0	4.5
5W	S	18	58	42.5		D0	4.5
7W	R	21	58.5	42	317	D0	4.5
7W	SR	21	58.5	42		D0	4.5
7W	S	21	58.5	42		D0	4.5
9W	R	24	59	41.5	320	D0	4.5
9W	SR	24	59	41.5		D0	4.5
9W	S	24	59	41.5		D0	4.5

人気ランキング！激安せーる品もいっぱい
飛ぶ?ドライバー	ここをｸﾘｯｸ		飛ぶ?ボール	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ	ここをｸﾘｯｸ		寄る?ウェッジ	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?アイアン	ここをｸﾘｯｸ		入る?パター	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ	ここをｸﾘｯｸ		練習器具!	ここをｸﾘｯｸ

ゴルフクラブ見る！買う！マグレガーアイアン編(* ^ーﾟ)

マグレガーアイアン紹介　人気順

試打インプレッション・クラブスペック・評価・価格・コメント等がごらんいただけます



マグレガー MACTEC マックテック NVG2アイアン NVG2トリプルアクションシャフト

●360°βチタンカップフェース● フェース周辺を360°カップ型構造にすることで、フェースの薄い部分を広げ、フェース全体をスイートエリアに拡大。よって、オフセンターヒット時のパワーロスを最小限におさえる。 ●チタンネック（♯3〜♯9）● ネック部分を軽量化させるチタンネックを採用。重心を下げる効果がある。 ●最大のスイートエリア● カップフェース構造を採用する事により、従来のフェースでは実現出来ない程の最大限のスイートエリアを実現。



マグレガー MACTEC マックテック NVG2アイアンレディース NVG2トリプルアクションシャフト



マグレガー MACTEC マックテック NVG2 NS950

■スピードテクノロジー マグレガーのマックテックNVG2ツアーアイアン(MACTEC NVG2 TOUR IRON)は＃3〜＃6はフェースの中心が硬く、周辺がやわらかくすることにより 芯に当たったときは高反発によりボールの飛び出しが速く、 ミスヒットしても直進性を保ち飛距離のロスが少ない。 そして＃7〜SWはコントロール性と打感を重視した設計となっている。



マグレガー V-FOIL V-FOIL M675 IRON NS950

マグレガー(Mac Gregor) V-FOIL M675 IRONは、V-FOILスピードテクノロジー マッスルバックアイアン初、それぞれのアイアンの性能を最大に引き出す番手別設計。 意のままにボールを操り、ピンポイントでの攻めにこだわるゴルファーのために、マグレガーならではのV-FOILスピードテクノロジーでM675は完成した。その最大の特長は、打ちやすく、オフセンターショット時のパワーロスを極限まで抑える番手別設計



マグレガー MACTEC マックテック NVG アイアン トリプルアクションプラス

マグレガー マックテック NVG　は、「やさしさ、飛距離、方向性全てを結集」しました！ ◆カップフェース周辺肉薄設計：360度カップフェースがドライバー並のCOR値を実現。オフセンターヒットをしても、パワーのロスを最小限にします。 周辺部の厚さを1.4mmに、センター部を2.3mmの厚さにすることで、フェース全体を高反発エリア化し、爽快な弾きと飛びを実現

人気ランキング！激安せーる品もいっぱい
飛ぶ?ドライバー	ここをｸﾘｯｸ		飛ぶ?ボール	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ	ここをｸﾘｯｸ		寄る?ウェッジ	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?アイアン	ここをｸﾘｯｸ		入る?パター	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ	ここをｸﾘｯｸ		練習器具!	ここをｸﾘｯｸ

ゴルフクラブ見る！買う! マグレガードライバー編(* ^ーﾟ)

マグレガードライバー紹介　人気順

試打インプレッション・クラブスペック・評価・価格・コメント等がごらんいただけます。

他スペック・シャフト設定・レディース・レフティモデルは 【こちらから】



マグレガー MACTEC マックテック NVG2 ドライバー 高反発モデル NVG2 クワドラ アクション シャフト

カップフェース構造により、従来モデルより周辺へのスイートエリアが拡大。カップフェースの素材には、圧倒的な高反発を実現するTVCチタンを採用。周辺を薄くセンターを熱くする独自の周辺肉薄設計と、周辺を柔らかく中央を硬くする可変硬度フェースとの相乗効果により、他を圧倒する反発性能を発揮



マグレガー MACTEC マックテック NVG2 ツアー ドライバー SLEルール適合モデル NVG2クワドラアクションツアーシャフト

ツアードライバーはソールのタングステンをNVG2より軽量化することで重心を浅く設定。 またロングネックの採用により中弾道で風に負けないフケ上がりを抑えた球筋を実現



マグレガー マックテック NVG2 ドライバー SLEルール適合モデル NVG2 クワドラ アクション シャフト

カップフェース構造により、従来モデルより周辺へのスイートエリアが拡大。カップフェースの素材には、圧倒的な高反発を実現するTVCチタンを採用。周辺を薄くセンターを熱くする独自の周辺肉薄設計と、周辺を柔らかく中央を硬くする可変硬度フェースとの相乗効果により、他を圧倒する反発性能を発揮

人気ランキング！激安せーる品もいっぱい
飛ぶ?ドライバー	ここをｸﾘｯｸ		飛ぶ?ボール	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ	ここをｸﾘｯｸ		寄る?ウェッジ	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?アイアン	ここをｸﾘｯｸ		入る?パター	ここをｸﾘｯｸ
飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ	ここをｸﾘｯｸ		練習器具!	ここをｸﾘｯｸ