アキラプロダクツ

ここでは、 アキラプロダクツ に関する情報を紹介しています。
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アキラプロダクツ
New ADR フェアウェイウッド
グラファイトデザイン社製AKIRA ADR-FW専用設計シャフトWAP01-F

アキラプロダクツ New ADR FW
試打インプレッション・詳細スペック・評価・価格・コメント等は


【こちらから】←
ヘッド素材・製法: フェース:鍛造 高反発ハイパーマレージング475
ボディ:鋳造 X-25+I.V.A+チューンナブルウェイト
グリップ: フルラバー

番手
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長さ
(インチ)
クラブ
重量(g)
バランス
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#3
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15
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5

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59
42.75
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D0
5
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#5
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#7
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320
C9
5
#7
S
21
60
41.25
322
C0
5

1.インナー・バイブレーション・アブソービング・システム(I.V.A)
バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。さらにウエイトの内部にインジェクション式のバイブレーション・アブソービングシステム(I.V.A)を内臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エネルギーロスを軽減しフィーリングを向上。

2.圧倒的飛距離
フェースには強度と反発性に優れたハイパーマレージング475を採用し、圧倒的な飛距離を実現。

3.チューンナブルウェイト
ソール部に配置された2つのチューナブルウェイト(1.5g・3.5g)は、調整幅を設けることで最適な弾道を見つける事が可能。




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2007年間違えだらけのゴルフクラブ選び準グランプリ受賞アイアン

アキラプロダクツNew ADR アイアン
NS850(6本セット:#5〜9、PW)


アキラプロダクツNew ADR アイアン

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アキラプロダクツ New ADR アイアン グラファイトデザイン社製AKIRA ADR-IRON専用設計シャフトIAP01-I カーボン

【こちらから】←
ヘッド素材・製法: フェース:Ti-Hardチタン合金、ボディ:X-25
グリップ: フルラバー

番手
フレックス
ロフト
(°)
クラブ
重量(g)
バランス
シャフト
トルク
キック
ポイント
#5
S
24
396
D1
1.9
中調子
#5
R
24
392
D0
2.1
中調子


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2007年間違いだらけのゴルフクラブ選びドライバー部門のグランプリ受賞ドライバー

アキラプロダクツNew ADR ドライバー ルール適合
グラファイトデザイン社製AKIRA ADR専用設計シャフトWAP01

アキラプロダクツNew ADR ドライバー

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【こちらから】←

ヘッド素材・製法: フェース:鍛造735Tiチタン合金
ボディ:鋳造6-4Ti高精度鍛造+チューンナブルウェイト
ヘッド体積: 460cc
グリップ: フルラバーグリップ

【飛びのヘッド+弾きのシャフト=このドライバー、飛ぶんです。】


【New ADRドライバー、誕生。】

AKIRAが飛距離をさらに進化させた。
460ccの大型ヘッドに、丸棒チタンから鍛え上げた735Ti鍛造フェース、ソールに配した2個のチューンナブル・ウェイトとタングステンウェイト(※)、そして、不必要な振動を軽減し飛びへのエネルギーに換えるインナー・バイブレーション・アブソービングシステム(I.V.A)と多彩の機能を搭載したヘッドに、スイング中に加速するシャフト、グラファイト社製のADR専用シャフトが、あなたの繰り出すインパクトパワーを大きな飛びに換える。自己最長記録を塗り替えるドライバーが登場。

※タングステンウェイトは、ソール後方のADR鉛板の下に配置。
1.大型ヘッド
ヘッド体積(460cc)を搭載。大型ヘッド特有の大きな慣性モーメントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離のロスを低減 。

2.インナー・バイブレーション・アブソービング・システム
(I.V.A)
バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレーション・アブソービングシステム(I.V.A)を内臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エネルギーロスを軽減しフィーリングを向上。

3.チューンナブルウェイト
ソール部に配置された2つのチューナブルウェイト(5g・2.5g)は、調整幅を設けることで最適な弾道を見つける事が可能。
グラファイトデザイン社製AKIRA ADR専用設計シャフトWAP01を採用。
ダウンスイング時はヘッドがスムーズにおりてきて、インパクトゾーンでは先端部がしなやかに加速することでボールの掴まりをよくし、飛距離・方向性を両立。



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