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キャスコ D-MAX MOI ドライバー レディース ELASTER D4100 
D-MAX M.O.I.ドライバー レディース
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
【こちらから】←
| ヘッド素材・製法： | S‐エイジングチタンIIフェース＋6−4チタンボディ |
| ヘッド体積： | 460cc |
| グリップ： | オリジナルデュアルラバーグリップM63 |
| ﾌﾚｯｸｽ |
ロフト (°) |
キック ポイント |
長さ (インチ) |
クラブ 重量(g) |
シャフト 重量(g) |
バランス |
シャフト トルク |
| L |
11.5 |
中調子 |
44 |
285 |
41 |
C4 |
6.8 |
| SR |
12.5 |
中調子 |
44 |
285 |
41 |
C4 |
5.5 |
最大飛距離のD-MAXがさらに進化。ヘッド慣性モーメント大幅アップ！
スコアが一打縮まるかも
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||||
|
飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
|||
|
飛ぶ?ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞ |
寄る?ウェッジ |
|||
|
飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
|||
|
飛ぶ?ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ |
練習器具! |
|||
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D-MAX MOI.ドライバー
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| ヘッド素材・製法： | S‐エイジングチタンIIフェース＋6−4チタンボディ |
| ヘッド体積： | 460cc |
| グリップ： | オリジナルデュアルラバーグリップM63 |
| ﾌﾚｯｸｽ |
ロフト (°) |
キック ポイント |
長さ (インチ) |
クラブ 重量(g) |
シャフト 重量(g) |
バランス |
シャフト トルク |
| R |
9 |
中調子 |
45 |
291 |
45 |
D0 |
5.9 |
| SR |
9 |
中調子 |
45 |
296 |
51 |
D1 |
5.5 |
| S |
9 |
中調子 |
45 |
304 |
57 |
D2 |
4.7 |
| R |
10.5 |
中調子 |
45 |
291 |
45 |
D0 |
5.9 |
| SR |
10.5 |
中調子 |
45 |
296 |
51 |
D1 |
5.5 |
| S |
10.5 |
中調子 |
45 |
304 |
47 |
D2 |
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