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NEWモデル
MD-370fiカーボン(7本セット:#5-#9、PW、P/A)
フォーティーン PC-660 アイアン
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
詳細は画像かここをクリック!
| ヘッド素材・製法: | AM355(フェース)+タングステンニッケル(ネック)+SUS630(ボディ)/鋳造 *3ピース複合ヘッド・ポケットキャビティ構造 |
| 備考: | ●仕上げ: ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ(バックフェース部ミラー仕上げ) ●シャフト:MD-370fi カーボンシャフト (S/60g/3.5°,R/55g/3.5°,R2/50g/3.8°) |
| 番手 |
フレックス |
ロフト (°) |
クラブ 重量(g) |
バランス |
| #5 |
R |
24 |
355 |
C8.5 |
#5 |
R2 |
24 |
||
#5 |
S |
24 |
| 番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
P/A |
ロフト角 |
24 |
26 |
29 |
33 |
37 |
42 |
47 |
| ライ角 |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63 |
アイアンショットの飛距離、安定性を取り戻し、プレイの質を高めてくれる
かつてのアイアンショットの飛距離を取り戻し、ショットの安定性を高めてくれる新開発の
『3ピース複合ヘッド構造』アイアン。
タングステンニッケルをネック部に採用することにより、
高慣性モーメントと低重心を究極までに両立させました。
夢のエージシュートをも実現させてくれる機能美アイアンです。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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NEWモデル
NSプロ 950GH(6本セット:#5-#9、PW)
フォーティーン TC550 フォージドアイアン
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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激安!中古品が安い!!
フォーティーンアイアン中古
| ヘッド素材・製法: | 軟鉄(S25C)鍛造、ニッケルクロムメッキサテン仕上げ(バックフェイス部:ミラー仕上げ) |
| 番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
| ロフト角 |
26 |
29 |
32 |
36 |
40 |
45 |
| ライ角 |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
軟鉄鍛造アイアンにおける最低重心モデルとして開発。
全てにおいて気持ちよく打てるスペック設定により、プレイヤーがショットメイクを楽しめるアイアンです。
さらに、軟鉄鍛造ならではの優れた打球感がゴルファーの心を満足させてくれます。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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あなたのゴルフが最短距離で上達する方法
簡単にあなたのゴルフスコアを、 30、40伸ばせる話です。
スライスに悩むゴルファーのスイング矯正法!
9年もの間、スライスボールに悩んでいた 59歳の親父が27歳の息子を驚かせた スライススイング矯正プログラムとは?
たった28分で平均43ヤードアップした驚異のゴルフ上達法とは!?
業界ではまだ誰も口にしていない「ある」上達法とは!?
小娘に負けない飛距離アップ法とは・・
女性プロゴルファーの平均飛距離よりドライバーを 飛ばす事ができない、ゴルフ上達しないと 思っているのであれば、もしかしたらあなたは、 ただ体を機能的に使っていないだけかも知れません。
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NEWモデル
ダイナミックゴールド(7本セット:#4-#9、PW)
フォーティーン TC1000 フォージドアイアン
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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激安!中古品が安い!!
フォーティーンアイアン中古
| ヘッド素材・製法: | 軟鉄(S20C)鍛造、ニッケルクロムメッキサテン仕上げ |
| 番手 |
フレックス |
ロフト (°) |
長さ (インチ) |
クラブ 重量(g) |
バランス |
| #5 |
S200 |
27 |
37.75 |
424 |
D2 |
| 番手 |
#4 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
| ロフト角 |
24 |
27 |
30 |
34 |
38 |
42 |
47 |
| ライ角 |
60 |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
ヘッドスピードのあるアスリートゴルファーが打ちやすさ、構えやすさを感じるアスリートモデル。
ヘッドスピード43m/sec以上のプレイヤーにとっての優しさを追求。
弾道安定性、振りやすさ、吸い付くような打球感は、アスリートゴルファーのパフォーマンスを最大限に引き出してくれます。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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あなたのゴルフが最短距離で上達する方法
簡単にあなたのゴルフスコアを、 30、40伸ばせる話です。
スライスに悩むゴルファーのスイング矯正法!
9年もの間、スライスボールに悩んでいた 59歳の親父が27歳の息子を驚かせた スライススイング矯正プログラムとは?
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女性プロゴルファーの平均飛距離よりドライバーを 飛ばす事ができない、ゴルフ上達しないと 思っているのであれば、もしかしたらあなたは、 ただ体を機能的に使っていないだけかも知れません。
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NEWモデル
MT-28V3ウェッジ メッキ
ダイナミックゴールド
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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フォーティーン MT-28V3ウェッジ メッキ NSプロ 950GH
フォーティーン MT-28V3ウェッジ ノーメッキ ダイナミックゴールド
フォーティーン MT-28V3ウェッジ ノーメッキ NSプロ 950GH
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| ヘッド素材・製法: | 鍛造ニッケルクロムモリブデン鋼 ニッケルクロムサテン仕上げ |
| グリップ: | フォーティーンオリジナルラバーグリップ |
| ロフト (°) |
フレックス |
ライ角 (°) |
クラブ 重量(g) |
バウンス角 (°) |
バランス |
| 52 |
ウエッジフレックス |
63 |
466 |
8 |
D2 |
|
56 |
ウエッジフレックス |
63 |
470 |
8 |
D3 |
| 58 |
ウエッジフレックス |
63 |
470 |
8 |
D3 |
60 |
ウエッジフレックス |
63 |
8 |
[もっとすごいスピン」
2タイプのウェッジ新登場
更なるスピン性能を持って誕生!!
■MT-28 V3
-プロの技が使えるMT-28V3-
プロが求める、技が使えるウェッジ。
ロフト別、バンス別に最適ソールデザインを新設計。
さらにミーリング時間を2倍とした鏡面ミーリングにより、平面精度が更に向上。
さらなるスピン性能を発揮する超高性能ウェッジです。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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NEWモデル
MT-28 JSPECウェッジ
NSプロ 950GH
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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フォーティーン MT-28 JSPEC ダイナミックゴールド
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| ヘッド素材・製法: | 鍛造ニッケルクロムモリブデン鋼 ニッケルクロムサテン仕上げ |
| グリップ: | フォーティーンオリジナルラバーグリップ |
| ロフト (°) |
フレックス |
ライ角 (°) |
クラブ 重量(g) |
バウンス角 (°) |
バランス |
| 50 |
ウエッジフレックス |
63 |
440 |
5 |
D1 |
52 |
ウエッジフレックス |
63 |
440 |
5 |
D1 |
|
54 |
ウエッジフレックス |
63 |
440 |
7 |
D1 |
56 |
ウエッジフレックス |
63 |
444 |
10 |
D1.5 |
|
58 |
ウエッジフレックス |
63 |
444 |
10 |
D2 |
オートマチック・ウェッジ。
MT-28のスピン性能をやさしく発揮
純粋にウェッジの性能を追及。
どんなレベルのプレイヤーにおいても高い安心感と打ちやすさで、
ウェッジショットをオートマチックに打っていけます。
MT-28のスピン性能はそのままに、高いスピン性能を発揮。
方向性が出しやすく安定感のあるウェッジです。
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|
飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
|||
|
飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
|||
|
飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
|||
|
飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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NEWモデル
TC-770 フォージドアイアン
NSプロ スチール(7本セット/#4〜9、PW)950GH/1050GH
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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フォーティーン TC-770 フォージドアイアン
ダイナミックゴールド(7本セット:#4〜9、PW)S200/S400/X100
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| ヘッド素材・製法: | 軟鉄(S25C)鍛造 仕上げ:ニッケルクロムメッキサテン仕上げ(バックフェイス部:ミラー仕上げ) |
| グリップ: | FOURTEENオリジナルラバーグリップ |
| 番手 |
フレックス |
ロフト (°) |
クラブ 重量(g) |
バランス |
| #5 |
R(950GH) |
26 |
||
#5 |
S(950GH) |
26 |
402 |
D0.5 |
#5 |
R(1050GH) |
26 |
||
#5 |
S(1050GH) |
26 |
412 |
D0.5 |
| 番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
ロフト角 |
26 |
29 |
32 |
36 |
40 |
45 |
| ライ角 |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
『難しすぎない。やさし過ぎない。』TC-770の軟鉄鍛造モデル
プロモデルは難しい、でもアベレージモデルでは満足しない。こんな要求に応えたNEWアスリートモデルアイアン【TC-770 FORGED】。定評の弾道安定性、打ちやすさに加え軟鉄鍛造の打球感、操作性の良さ、構え易さをUPし新登場。さらにショットの安定性が増す高機能アイアンです。
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|
飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
|||
|
飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
|||
|
飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
|||
|
飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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NEWモデル
JC-707 ドライバー ルール適合モデル
MD-350LV
フォーティーンJC-707ドライバー
試打インプレッション・評価・価格・コメント等は
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| ヘッド素材・製法: | フェイス:鍛造SP-700チタン クラウン:15-3-3-3チタン ボディー:6AL-4Vチタン 新3ピース複合チタンヘッド構造 |
| ヘッド体積: | 460cc |
| フレックス |
ロフト (°) |
キック ポイント |
長さ (インチ) |
クラブ 重量(g) |
シャフト 重量(g) |
バランス |
シャフト トルク |
| R |
9 |
中調子 |
46.5 |
298 |
55 |
D3 |
3.9 |
| R2 |
9 |
中調子 |
46.5 |
292 |
50 |
D2 |
4.5 |
| S |
9 |
中調子 |
46.5 |
302 |
60 |
D4 |
3.6 |
|
R |
10.5 |
中調子 |
46.5 |
298 |
55 |
D3 |
3.9 |
|
R2 |
10.5 |
中調子 |
46.5 |
292 |
50 |
D2 |
4.5 |
|
S |
10.5 |
中調子 |
46.5 |
302 |
60 |
D4 |
3.6 |
“新3ピース複合チタンヘッド構造”によるオーソドックスで美しい形状の大型460cm3ヘッドに専用設計の長尺46.5インチシャフトが、ヘッドスピードアップと最適スピン量をもたらし、さらに大きな飛距離と安定性を発揮します。
【開発コンセプト】
・ 2008年SLEルールに対応しさらなる飛距離性能実現のドライバー。
・ 46.5インチの長尺シャフト装着により飛距離性能をUP。
・ ヘッド体積460cm3の大型ヘッドとのマッチングにより飛距離と安定性を両立。
・ 新設計の“新3ピース複合構造”ヘッド(フェース=SP700チタン、クラウン=15-3-3-3チタン、ボディ=6-4チタン)。
・ 適正重心高による最適スピン量設計により、遠くへそして安定したドライバーショットをもたらす。
・ クラウン部だけでなくバック部も0.5mmの極薄設計とし低重心と慣性モーメントを増大。
・ 重心距離を38mmと短めに設定することにより長尺モデルにありながら振り遅れにならない。
・ フェースの厚みを中央部分は3.2mm、周辺部は2.6mmとすることで慣性モーメントを増大させながら爽快な打球感を実現。
・ ヘッド形状はフォーティーンならではの違和感を感じさせないオーソドックスな美しいヘッド形状。まさに機能美を実現したモデル。
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
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飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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フォーティーンアイアン紹介 人気順
試打インプレッション・クラブスペック・評価・価格・コメント等がごらんいただけます。
他スペック・シャフト設定・は 【こちらから】
フォーティーン TC-770 フォージドアイアン
プロモデルは難しい、でもアベレージモデルでは満足しない。こんな要求に応えたNEWアスリートモデルアイアン【TC-770 FORGED】。定評の弾道安定性、打ちやすさに加え軟鉄鍛造の打球感、操作性の良さ、構え易さをUPし新登場。さらにショットの安定性が増す高機能アイアン
フォーティーン TB-1000 フォージド
ヘッドはよりシャープに、弾道はより強く。 プロの要求するイメージに応え完成させた軟鉄鍛造アイアン。 番手間の飛距離差を均等に、そして飛びすぎないスペック設定。 より高弾道で正確なショットをもたらす最新ツアーアイアン
フォーティーン TC-550 CAVITY アイアン
フォーティーン TC-550 キャビティーアイアンは、超低空重心でボールがつかまるキャビティーアイアンです。TC-660よりもさらに低い重心高さと短めの重心距離がヘッドスピードの低い方でもボールをやさしくあげられ、しっかりととらえられることが
フォーティーン TB-1000 プロトタイプ
プロが要求する弾道イメージに応え、試打に試打を重ねて完成させた自信作。ロングアイアンでもボールが易しく上がり、しかも確かな距離が計算できる「飛びすぎない」アイアン本来の機能
フォーティーン TC-770
フォーティーン TC-770はアマチュアゴルファーの大半を占めるヘッドスピードが41〜44M/秒のプレーヤーに向けて開発されました
フォーティーン TC-660
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飛ぶ?ドライバー |
飛ぶ?ボール |
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飛ぶ?フェアウェイウッド |
寄る?ウェッジ |
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飛ぶ?アイアン |
入る?パター |
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飛ぶ?ユーティリティ |
練習器具! |
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