ダイワ オノフ ドライバー(* ^ー^)/

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ダイワドライバー中古

ヘッド素材・製法：	ボディ：6-4Ti鍛造、クラウン：15-3-3-3Ti、フェース：15-3-3-3Ti
ヘッド体積：	460cc
グリップ：	オノフDDMサンド(45g）

ﾌﾚｯｸｽ	ロフト (°)	キック ポイント	長さ (インチ)	シャフト トルク	クラブ 重量(g)	バランス
S	9	中調子	45	4.9	303	D2
R	10	中調子	45	5.8	293	D0
SR	10	中調子	45	5.5	298	D1
S	10	中調子	45	4.9	303	D2
R2	11	中調子	45	6.0	288	C6
R	11	中調子	45	5.8	293	D0

●最大初速をシフトする「ハイパーエフェクトゾーン設計」で飛距離アップ
●高弾道ドローボール設計
●安心感のある大きなフォルムで、捕まってやさしく飛ばす
●立体感のある美しいソールデザイン
●やさしさ重視のエンジョイゴルファー向け

◆ヘッド機能
・極薄チタンクラウンにより、低スピンで強い弾道を生み出す低重心化を実現。
・高弾道と構えやすさをサポート。
・ソール部の凹凸形状により無駄な撓みを抑え、効率よく飛ばす。
・ボディと一体化し裏側にリブを設けることで、剛性をアップし、最高初速をシフト。
・テーパーステップ肉厚（2.0〜2.7mm）でスイートエリアの最高初速をアップさせ飛距離を伸ばす。

◆スムースキック MP-508D
ダイワ独自の技術で、素材内に含まれるレジン（樹脂）を極限まで減らし、カーボン繊維本来の弾性を生かした筋肉質で、パワフルな超高密度SVFカーボン。
一方、低弾性でしなやかな撓りと振動を減衰するアモルファスカーボンファイバー。
この弾性が異なる素材を適材適所に使い分け、飛距離を生むパワーとしなやかな方向安定性を併せ持ったオノフドライバー専用シャフト。

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