キャロウェイ ゴルフ LEGACY ドライバー(* ^ー^)/

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ヘッド素材・製法: 熱間鍛造 New Hyperbolic SP700 チタンカップフェース
15-3-3-3クラウン+チタンボディ+Power weighting
ヘッド体積: 460cc

さらなる飛距離と正確性。最適なー本が導く、「新しい飛び」LEGACY ドライバー

◆進化した打ちやすさ・使いやすさ
ストレッチヘッドデザインにより高慣性モーメントを実現。
HYPER ERCドライバーと比べて約9%スイートエリアを拡大し、打ちやすさを向上。
ヒールに装着されたPower Weighting(トータル約24g)が、インパクトでのスクエアを実現。
やさしく、しっかりとボールをとらえます。


◆飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角度・バックスピン)をさらにUP
ニュー・ハイパーボリックフェースの採用により、フェース中央部をさらに薄くし、CT(Characteristic of Time)の限界を追求。
また、フェース周辺の薄肉エリアを広げて、芯で打った場合のボール初速だけでなく、芯の周辺で打った場合のボール初速もさらに向上させています。
ストレッチヘッドデザイン(約3mmストレッチ)により、深重心設計で、高打ち出し角度を実現。


特殊化学薬品に一定時間に浸すことによりクラウン(ヘッド上部)をさらに平坦かつ薄くデザイン(ケミカル・ミルド・テクノロジー)し、ノンホーゼル(ネックのない)設計により、HYPER ERCドライバーと比べて、約1.5ミリ低重心に仕上げました。
これにより余分なバックスピンを最小限に抑え、力強く遠くへボールを前へ運んでいきます。


◆ 45インチと46インチにより、理想の弾道を見つけて飛ばす
シャフト長さを2種類(45インチ&46インチ)ラインナップ。
またドライバーヘッドもシャフトの長さに合わせて2タイプ用意しました。
特に46インチ用ヘッドは、ヘッドのトウ側全面およびソールのトウ側全面をケミカルミルドすることにより、ドローバイアスを保持しながら軽量化を実現。
振り遅れることなく、ボールをスクエアにインパクトできます。


45インチは、しっかりと振り切って、鋭い中弾道で飛ばしたいゴルファーに、そして46インチは、ヘッドスピードを利用して、高弾道で飛ばしたいゴルファーにおすすめです。




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ネットワークの検索サイト。設定、接続、ネットワークビジネス、ネットワークエンジニア、ワイヤレスネットワークなどネットワークに関する各種情報をお届けしています。 http://angel.santamonicatravelodge.com/
2008/09/10(水) 00:04 | URL | #-[ 編集]
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2008/10/12(日) 01:35 | URL | #-[ 編集]
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